Je me permet d'ecrire afin de solliciter vos competences.
J'ai une 4l tl de 88 102000 kms au compteur. Quand je l'ai achete, elle a fait de la mayonnaise au bout de 500 km. Je me suis dit que c'etait le joint de culasse donc je l'ai changé. Voyant que malgre cela elle continuais, j'ai verifie le calostat et je me suis appercu qu'il etait mort donc changement de celui ci. Depuis elle continu et c'est de pire en pire. Un collegue m'a parle que ca pouvait etre l'echangeur eau/huile, mais il ne sait pas s'il y en a un dessus. Donc voila ma question, est ce qu'il y en a un dessus et si non d'ou peut venir ce f**** probleme.
Merci d'avance
Loran  |
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