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Salut les solexeuses,
pour l'orthographe je sais po trop, donc on dira un "Squish".
Ma culasse favorite a la chambre de combustion en piteux état à cause de divers problèmes passés (morceaux d'aiguilles balladeuse, de pistons broyés ou de filtre à air peu éfficace). Je souhaiterais lui redonner une seconde jeunesse.
J'ai constaté que les culasses modernes étaient quasi-toutes bi-côniques voire bi-émisphériques. Quels sont les angles des 2 cônes qui composent le squish de vos culasses?
Comment peut-on faire pour réaliser ce squish sur une culasse ne pouvant pas passer sur un tour?
Merci de votre aide
Tschuss _________________
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